「REPSOL HONDA NSR500 1998」カテゴリーアーカイブ

REPSOL HONDA NSR500 1998 デカールとステー成形

投稿者: | 2017年10月29日
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スクリーンのドゥーハンの名前   タイヤデカール。 これが厄介で、タイヤのリム部が細いので ギリギリまで切り出したほうがいいと思います。 自分は失敗して予備を使いました。   それと、チャンバー固定用… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 カウルの取り付け

投稿者: | 2017年10月28日
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カウル取り付ける前まで組みました。 カウルは付けたままで飾るので、この姿は見納めです。 アンダーカウルの取り付けには、マイナスモールドを使いました。 裏側はこんな感じ アッパーカウルとタンクはすんなり取り付けました。 ア… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 スクリーンの取り付け

投稿者: | 2017年10月27日
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アッパーカウルのスクリーン下部の凸モールドに0.5mm の穴を開け、 インセクトピンを差し込み根本に瞬間接着剤を流します。   インセクトピンが固定されたら根本からニッパーで切断します。 綺麗に切り取ればスクリ… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 パーツチェック

投稿者: | 2017年10月26日
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インプレッサの乾燥待ってる間にNSR500です。 前回の投稿から3年2ヶ月経ちました。汗 パーツをチェックすると、案の定足りないのがありました。 仕方ないので予備のキットから持ち出し。 このキットは予備があったからいいも… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 チャンバー、サイレンサー、フレーム

投稿者: | 2014年8月25日
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  フロントタイヤ、ブレーキディスクの塗り分けによって情報量が豊かになりました。   リヤタイヤ。   フレーム、エンジン。パイピングはこれからです。   丁寧に塗り分ける事でリア… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 デカールの悪夢

投稿者: | 2014年8月12日
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  デカールを貼りました。が、ここで悪夢に見舞われるとは思いもしませんでした。   ようは古いキットなので劣化しており、柔軟性がかなり下がってました。 乾燥した海苔のように、少し曲げるとパリパリ割れて… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 チャンバーなどの塗装と車体の組み立て

投稿者: | 2014年8月5日
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下地処理の終わったチャンバーをガイアノーツのスターブライトシルバーで塗装しました。   溶接部に切り出したマスキングテープを貼ります。   クリアーブルー、イエロー、レッド、オレンジで焼けを再現します… 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 下地処理、塗装（タンク、カウル、ホイール）

投稿者: | 2014年7月6日
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下地塗装として、タンクとカウルにはファンデーションブルー、 ホイールにはファンデーションピンクを吹きました。 これは本塗装の発色を良くするために必ず行います。   ここで細かい傷や凹みをペーパーで処理します。 … 続きを読む »

REPSOL HONDA NSR500 1998 ブラックサフェーサー

投稿者: | 2014年7月1日
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カウルとタンク、ホイールにブラックサフェーサーを吹きました。 普通のサフェーサーでもいいのですが、一度黒くして光の透過を抑えたほうが硬質感が出るので 愛用してます。   アッパーカウルのウィンドウ下のリベットは… 続きを読む »