クリアがけが終わったので最終仕上げします。

リヤコンビランプ裏はラピーテープで。

アンテナをこれ使います、特に意味はありません、在庫品です。

ボンネットフックも残り少なくなってきました。

ここで驚愕の事実が。ロットなのか仕様変更なのか、大きさが違います。

大きいほうをフロントにします。

完成です。

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カメラの調子が悪くて、レーシングブルーを塗装してマスキング剥がした写真が壊れてしまいました。

なのでいきなりデカール貼りからです。

このデカール、とにかく脆い。古いから仕方ありませんが、ピンセットでつまむと

ペリっと割れてしまいます。ボンネットのFordとノーズの赤が欠けてしまいました。

塗り分けはなんとかギリセーフという感じです。

この赤、調色に苦労しましたがクレオスの蛍光レッドとガイアノーツのブライトレッド少々で

近似色が作れます。

右側もひどい有様です。細かく割れたデカールをなんとかここまで貼ったんです。うう。

デカール欠けた部分をレタッチしました。

Fordの青はクレオスの322番が合うようです。ちょっと汚いですがもういいです。

実はリヤウィングのデカールが短くて、レーシングブルーと調色した赤を筆塗りしたんですが

もう載せたくないくらい醜いのでやめときます。

とりあえず遠目にはなんとか見れるようにはなりました。

もうこれでクリアがけします。

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フィニッシャーズの説明を読んでいて、プロストブルーがよさげな感じだったので

さっそく買ってきました。

サンプルです。綺麗な色ですが薄すぎますね。

左から

ロッシブルー

APブルー

ブルツブルー

プロストブルー

です。

こうなるともう指定色しかありません。

タミヤスプレーTS-51、過去にテレフォニカブルーと呼称されていた現在のレーシングブルーです。

最初からこれにしとけば良かったんですが、インプレッサの指定色がイメージと全然違った事が

過去にあって、それが原因で避けて通れるならばと思っておりました。

とりあえず中身を全部出します。このときガスが全部抜けるまで最低一晩は口を開けて

放置しましょう。自分は誤って少しぶちまけてしまいました。

サンプルと比較。うーん流石に指定色。ピッタリです。

これで塗装ができます。

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